ਪ੍ਰਦੀਪ ਚਿੱਜੜ
ਆਕਲੈਂਡ:- 29 ਅਗਸਤ  2026

ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਵੱਡਾ ਵਿੱਤੀ ਝਟਕਾ ਲੱਗਿਆ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਸਾਲਾਨਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ $336 ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਪ੍ਰੀ-ਟੈਕਸ ਘਾਟਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ 2022 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਘਾਟਾ ਹੈ।
ਕੰਪਨੀ ਮੁਤਾਬਕ ਮਹਿੰਗੇ ਜੈੱਟ ਫਿਊਲ, ਮੱਧ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਾਰਨ ਈਂਧਨ ਦੀਆਂ ਵਧੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੇ ਕਮਾਈ ’ਤੇ ਵੱਡਾ ਅਸਰ ਪਾਇਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਏਅਰਪੋਰਟ ਫੀਸਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੇ ਅੰਕਾਂ ਵਾਲੇ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਬਨ ਟੈਕਸ ਵਰਗੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚਿਆਂ ਦਾ ਵੀ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਰਚੇ ਆਖ਼ਰਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ’ਤੇ ਵੀ ਅਸਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਨਿਵੇਸ਼ ਮਾਹਿਰ ਮਾਰਕ ਲਿਸਟਰ ਮੁਤਾਬਕ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੋਹਰੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ—ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਈਂਧਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਖਰਚੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਜੀਵਨ-ਯਾਪਨ ਦੇ ਵਧਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਕਾਰਨ ਲੋਕ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ’ਤੇ ਘੱਟ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਰਹੇ ਹਨ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਨੇ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਕਿਰਾਏ ਵਧਾਏ ਸਨ। ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ’ਤੇ ਇਕ ਪਾਸੇ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ $10, ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ’ਤੇ $20 ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ’ਤੇ $90 ਤੱਕ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਆਪਣਾ ਹਰ ਵਧਿਆ ਖਰਚਾ ਗਾਹਕਾਂ ’ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਾ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਰਾਏ ਬਹੁਤ ਵਧਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਬੁਕਿੰਗ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਘਾਟੇ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਏਅਰ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ 3.9 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ ਲਗਭਗ $7 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਮਦਨ ਵੀ 4.8 ਫੀਸਦੀ ਵਧ ਕੇ $6.1 ਬਿਲੀਅਨ ਰਹੀ।
ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਅਗਲੀ ਛੁੱਟੀ ਲਈ ਸਸਤੀ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਿਲਹਾਲ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਮੀ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ।